Причины обязательности ОСАГО в России.
Старожилы автолюбители помнят времена, когда САГО (страхование автогражданской ответственности) носило добровольный характер на ряду с КАСКО, но с некоторых пор стало обязательным, в связи с чем получило аббревиатуру ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности). Что послужило причиной перехода страхования автогражданской ответственности в статус обязательного.
После прекращения существования СССР, на территориях постсоветского пространства в том числе и Российской Федерации в связи со снятием ограничений на владение автомобильным транспортом и доступностью приобретения автомобиля, число подвижного состава на дорогах начало расти с математической прогрессией. В связи с этим возрастало и количество дорожно-транспортных происшествий. Определение ущерба при ДТП и взыскание этого ущерба с виновных, производилось посредствам судебных разбирательств.
В связи с не останавливающимся ростом транспорта на территории РФ, уже в начале 2000-х годов, количество ДТП и судебных исков по возмещению материального ущерба от них, достигло критического пика. Судебные органы, не смотря на расширение кадров, не могли физически справится с хлынувшим потоком таких исков. Поэтому, Верховный суд вынужден был обратиться к Правительству с решением этого вопроса и снижения нагрузки на суды, связанной с рассмотрением дел о ДТП.
Таким образом, ОСАГО пришло в Россию 1 июля 2003 года, когда обязанность определения материального ущерба в ДТП и возмещения его, было возложено на страховые организации. А автовладельцев обязали иметь полис ОСАГО в обязательном порядке.